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侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗

侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间(jiān),江铃(líng)汽车公告宣布,公(gōng)司在(zài)2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽(qì)车(chē)有限(xiàn)公司(江铃重汽)100%股权转让(ràng)交易终止,而此(cǐ)前(qián)约(yuē)定(dìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘黄了!8年亏(kuī)超20亿(yì)的“包袱”,这(zhè)家A股没甩掉(diào)

  江铃重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿(yì)元(yuán)价格接手的资产(chǎn),不过原(yuán)计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽车却因此(侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗cǐ)背上了包袱(fú)。江铃重汽(qì)在8年间(jiān)亏损额度(dù)超过20亿(yì)元。而(ér)且江铃汽车此前(qián)为转让铺路,还(hái)曾(céng)现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿(yì)元。

  不过,此(cǐ)次(cì)交易终止,也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失(shī)败告终。

  审批未(wèi)在约(yuē)定时间完成

  这笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日,江(jiāng)铃汽车曾披露,拟(nǐ)以不低于7.64亿元的价(jià)格(gé),通过(guò)山(shān)西省(shěng)产权交易市场(chǎng)公开挂牌(pái)方式,出售全(quán)资子公司江(jiāng)铃重(zhòng)汽100%的股权。

  当时,江铃重汽对(duì)接盘(pán)方开出了(le)要(yào)求(qiú):1、世(shì)界500强企(qǐ)业,2020年度在全球生产销售重型卡车超过12万辆(liàng);2、公司盈利,并在2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润(rùn)率超(chāo)过5%。

  3个月后,谜底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日(rì)期限届满,交易股权出(chū)售征集到(dào)一名意向受让方,符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠(xiá)。

  而且(qiě),沃尔沃(wò)卡车(chē)也(yě)按照相关交(jiāo)易规则支付(fù)了保证(zhèng)金(jīn)。2021年8月(yuè)23日,双(shuāng)方经协商一致,就出售交(jiāo)易股权(quán)签署了《关(guān)于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100%股(gǔ)权(quán)的股权转让协议》,确定(dìng)就目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民(mín)币(bì)约(yuē)7.81亿元(yuán)。

  不过(guò),江铃汽车5月(yuè)12日公告称,该(gāi)笔(bǐ)交易需要(yào)获得国(guó)资(zī)管(guǎn)理有权(quán)单位的(de)批准,但由于(yú)交易(yì)所需的政府(fǔ)审批(pī)事项未(wèi)能在(zài)约定(dìng)的时间内完成,项目双(shuāng)方经协商一致,同(tóng)意终(zhōng)止(zhǐ)交易(yì)。

  这(zhè)笔(bǐ)交易前(qián)后耗时长达2年(nián)之久,但(dàn)最终仍以(yǐ)失(shī)败告终。需要(yào)提及的(de)是(shì),江铃重汽(qì)命运(yùn)颇为坎坷,此(cǐ)次交易已经(jīng)是(shì)其历史(shǐ)上(shàng)第三(sān)次(cì)转手。

  成为“财务黑洞”

  资料显示,江铃(líng)重(zhòng)汽前身是山西省(shěng)汽车工(gōng)业(yè)集团。作为一(yī)家老牌(pái)国(guó)营企业,该公司(sī)主要组(zǔ)装生产重型卡(kǎ)车(chē)与货车,但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展困境(jìng),在(zài)2007年第一(yī)次被重组。中国兵器(qì)装备集(jí)团及中国长安汽车集(jí)团有限公司,将(jiāng)太原(yuán)重汽重组为太原长安重汽,作为长安汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域(yù)的跳(tiào)板。

  但最终太原重汽(qì)没能(néng)被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗.4亿元(yuán),2012上半年(nián)的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第(dì)一季度,太(tài)原重汽的净(jìng)资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿(yì)元(yuán),已难以实现正常运(yùn)转。

  不过,江(jiāng)铃(líng)汽车却对太(tài)原(yuán)重汽产生(shēng)了兴趣,该(gāi)公司在2012年(nián)7月(yuè)以不超过2.7亿(yì)元的价格(gé),从长安手中(zhōng)接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的全部股权,并于2013年(nián)1月(yuè)将其更名为(wèi)江(jiāng)铃(líng)重汽。

  当初,江铃汽车(chē)进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的意图是(shì)实现商(shāng)用车(chē)全(quán)覆(fù)盖。2013年,江(jiāng)铃汽(qì)车曾表示,最终将建成年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发(fā)动(dòng)机的(de)大型重卡企(qǐ)业,达产后主营业务将超过(guò)200亿元(yuán)。

  但江铃由(yóu)于对重卡市场和客(kè)户洞察(chá)不足(zú),经(jīng)营状况并不尽如人意。2016-2019年,江铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同时期东风公司、中侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗(zhōng)国重汽、一(yī)汽(qì)解放等头部(bù)企(qǐ)业(yè)的单月销量,就已超(chāo)过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后,江(jiāng)铃(líng)汽车不再披(pī)露有关(guān)江铃重卡的销(xiāo)量(liàng)数据。

  销(xiāo)量(liàng)严重(zhòng)拖后腿,江(jiāng)铃(líng)重汽俨(yǎn)然(rán)成(chéng)为“财务(wù)黑洞”。江铃汽车(chē)2020年财报数据显示,截至2020年12月31日,江铃汽车重型汽车相关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年(nián)亏损最为严重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽(qì)仍(réng)然(rán)呈(chéng)现亏损状(zhuàng)态,1月净亏损(sǔn)为(wèi)1213.7万(wàn)元。

  截至2020年底,江铃重汽(qì)总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元,总(zǒng)资产为7.99亿元,处于(yú)资不抵(dǐ)债的(de)状(zhuàng)态。因此,2021年后,江铃重(zhòng)汽停止(zhǐ)了所有的产销工作。

  值得(dé)一(yī)提的是,在2021年初,江铃汽车还对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿(yì)元的(de)现金增资。这一举动的主要目(mù)的是降低(dī)江铃重汽的资产(chǎn)负债率,便于吸引(yǐn)外部(bù)投(tóu)资进入,利于(yú)江铃重汽进行业务重组。

  “地(dì)主家”也(yě)没余粮

  实际(jì)上,江铃汽车自(zì)身(shēn)近年来日(rì)子也不太好过(guò)。

  从(cóng)2020年-2022年间,江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿(yì)元、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元,这三年(nián)内,其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

  表面上看,盈利状况尚(shàng)可。不过,在2021年和2022年这两年间,江(jiāng)铃汽车收(shōu)到的政府扶持资金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑起了其当(dāng)年的净利润。而(ér)扣除非经(jīng)常性(xìng)损益(yì)后,江(jiāng)铃汽车在这两年的(de)扣非归母(mǔ)净利润(rùn)分别为(wèi)2962万元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

  而且江(jiāng)铃汽车(chē)在这两(liǎng)年现金流状况也(yě)不佳。在2020年,其经营活动现金(jīn)流净额(é)还达到(dào)36.98亿元,到了2021年(nián)即降至17.6亿(yì)元,而到(dào)了(le)2022年这(zhè)一科目(mù)变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度,这(zhè)一(yī)科目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年一季度(dù),江铃(líng)汽车(chē)营收为75.26亿元(yuán),较(jiào)上年(nián)同期上升4.06%,其(qí)归母净利润仅为(wèi)1.83亿元,较上年同期下(xià)降(jiàng)5.79%。

  随着沃(wò)尔沃(wò)接盘告(gào)吹(chuī),江铃重汽这一“包(bāo)袱(fú)”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次(cì)也表示,江铃重汽已(yǐ)暂停生产和销售,当(dāng)前主(zhǔ)要开(kāi)支为员工薪酬和设备维护等(děng)费(fèi)用。“未来公(gōng)司仍(réng)将继续积(jī)极推进江铃(líng)重(zhòng)汽的(de)重组(zǔ)工作,”江铃汽车方面称。

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